 |
| سيارة سير EXOBOT في السعودية - مقارنة السيدان وSUV والسعر والحجز |
تدخل شركة سير السعودية مرحلة جديدة في طرح سياراتها الكهربائية، مع فتح باب الحجوزات لنسختي EXOBOT First Edition من فئة السيدان والـSUV، بسعر معلن يبلغ 399 ألف ريال لكل نسخة. ويأتي ذلك بعد افتتاح الشركة أول متجر متنقل لها في ساحة البجيري بالدرعية في الرياض يوم 8 أكتوبر 2026، لإتاحة التعرف على السيارتين عن قرب والتعرف إلى تجهيزاتهما قبل اتخاذ قرار الحجز.
وتستهدف السيارة المشترين المهتمين بالسيارات الكهربائية الفاخرة ذات الأداء المرتفع، مع تصميمين مختلفين لتلبية احتياجات الاستخدام اليومي وتفضيلات القيادة. ويستعرض موقع ترند العرب سعر سيارة سير EXOBOT في السعودية، والفروق بين السيدان والـSUV من حيث المدى والتسارع والاستخدام، إلى جانب تفاصيل الحجز والضمان والخدمات المشمولة في السعر، مع توضيح ما هو معلن رسميًا وما يزال مرتبطًا بموعد الإنتاج والتسليم.
سعر سيارة سير EXOBOT في السعودية ومواصفات النسختين
أعلنت شركة سير أن السعر المعلن لكل من EXOBOT First Edition السيدان وEXOBOT First Edition SUV يبلغ 399,000 ريال سعودي، شاملًا ضريبة القيمة المضافة وحزمة الخدمات المرافقة التي تقدمها الشركة. ولا يشمل السعر رسوم التسجيل والتأمين، لذلك ينبغي للمشتري احتساب هذه المصروفات بصورة منفصلة عند تقدير التكلفة النهائية لامتلاك السيارة.
وتعتمد النسختان على منظومة كهربائية بثلاثة محركات، بقوة إجمالية معلنة تبلغ 850 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 1,000 نيوتن متر، مع نظام دفع كلي للعجلات. وتضع هذه الأرقام السيارتين ضمن فئة السيارات الكهربائية عالية الأداء، لكن الاختلاف في شكل الهيكل ينعكس على المدى المعلن والتسارع وبعض جوانب الاستخدام.
وتوضح المواصفات المنشورة أن سيارة السيدان تستطيع التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.6 ثانية، بينما تحتاج نسخة الـSUV إلى 2.9 ثانية وفق الأرقام المعلنة من الشركة. أما المدى التقديري وفق معيار NEDC فيصل إلى 670 كيلومترًا للسيدان، مقابل 560 كيلومترًا للـSUV.
وتدعم السيارتان الشحن السريع، مع إمكانية الانتقال من 10% إلى 80% من شحن البطارية في أقل من 30 دقيقة في الظروف المناسبة ومع استخدام شاحن متوافق. لكن الزمن الفعلي للشحن قد يختلف باختلاف درجة حرارة البطارية، وقدرة الشاحن، وحالة البطارية عند بدء الشحن.
ومن المهم عند قراءة هذه الأرقام التمييز بين المواصفات المعلنة من الشركة ونتائج الاستخدام الواقعي. فالمدى الفعلي يتأثر بسرعة القيادة، وتشغيل المكيف، ودرجة الحرارة، وحمولة السيارة، وطبيعة الطريق. لذلك لا ينبغي اعتبار رقم المدى المنشور ضمانًا لقطع المسافة نفسها في جميع ظروف القيادة داخل السعودية.
مقارنة سيارة سير EXOBOT السيدان وSUV: أيهما أنسب لك؟
رغم أن السيارتين تحملان الاسم نفسه وتشتركان في منظومة الأداء والسعر الأساسي، فإن اختيار النسخة المناسبة يعتمد بدرجة كبيرة على نمط الاستخدام اليومي والمساحة التي يحتاج إليها المشتري وطبيعة الرحلات المعتادة.
EXOBOT السيدان الكهربائية تناسب من يفضل تصميم السيارات الكهربائية المنخفضة والانسيابية، ويركز على الأداء الرياضي والمدى المعلن الأطول. فوفق مواصفات الشركة، يصل مداها إلى 670 كيلومترًا، كما أن تسارعها من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة يبلغ 2.6 ثانية. وقد يجعلها ذلك خيارًا جذابًا لمن يفضل القيادة على الطرق السريعة والتنقل اليومي بتصميم سيدان فاخرة، مع ضرورة مراعاة ظروف القيادة الفعلية عند تقدير المسافة الممكن قطعها بالشحنة الواحدة.
أما EXOBOT SUV الكهربائية فتناسب من يميل إلى تصميم المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات، ويريد وضعية جلوس مرتفعة نسبيًا وهيكلًا مختلفًا عن السيدان. ويبلغ المدى المعلن لها 560 كيلومترًا، مع تسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.9 ثانية. ويمكن أن يكون شكل الـSUV أكثر ملاءمة لبعض الأسر أو المشترين الذين يفضلون هذا النوع من المركبات، لكن تحديد مدى ملاءمتها للعائلة يتطلب مراجعة الأبعاد الداخلية وسعة التخزين وتجهيزات المقاعد، وعدم الاكتفاء بشكل الهيكل وحده.
وفيما يتعلق بالسعر، لا يوجد فرق معلن بين النسختين؛ إذ يبلغ السعر الرسمي المنشور 399 ألف ريال لكل منهما. وبذلك لا يدفع المشتري سعرًا أعلى لمجرد اختيار السيدان أو الـSUV ضمن إصدار First Edition، لكن الاختيار ينبغي أن يرتبط بالاحتياجات الفعلية والمواصفات التي تهمه.
وتشترك النسختان كذلك في مجموعة من السمات التصميمية الخاصة بالإصدار الأول، ومنها حزمة المظهر الخارجي الأسود، ومكابح حمراء، ومقصورة بجلد نابا باللونين الأحمر والأسود، وعلامات خاصة بالإصدار، ولوحة مرقمة مرتبطة برقم تعريف المركبة. وتتيح الشركة اختيار اللون الخارجي بين الرمادي «حَرّة» والأبيض «مسك».
وقبل اتخاذ القرار، من المفيد أن يطلب المشتري الاطلاع على السيارتين مباشرة، وأن يجرب وضعية الجلوس والرؤية من مقعد السائق، ويتحقق من مساحة الصفوف الخلفية وسعة الأمتعة والتجهيزات التقنية وأنظمة السلامة. كما يُنصح بالتأكد من تفاصيل التجربة المتاحة في المتجر، لأن إتاحة معاينة السيارة لا تعني بالضرورة أن كل نسخة أو تجهيز متاح للتسليم الفوري.
حجز EXOBOT في السعودية: أين يمكن معاينة السيارة وما شروط السعر؟
فتحت شركة سير الحجوزات لنسختي EXOBOT First Edition بالتزامن مع افتتاح أول متجر متنقل لها في ساحة البجيري بالدرعية في الرياض يوم 8 أكتوبر 2026. ويتيح المتجر للزوار التعرف على السيارتين عن قرب والاستفسار عن الإصدار الأول وإجراءات الحجز.
وأوضحت الشركة أن المتجر يمثل بداية التوسع في شبكة مبيعاتها وخدمات ما بعد البيع داخل المملكة، مع التخطيط لافتتاح مواقع متنقلة إضافية في بوليفارد سيتي بالرياض، ورد سي مول في جدة، والنخيل مول في الدمام قبل نهاية عام 2026، إلى جانب مراكز سير الدائمة المخطط لها في الرياض وجدة والخبر. وينبغي التحقق من حالة افتتاح كل موقع ومواعيد عمله قبل التوجه إليه، لأن الخطط المعلنة لا تعني بالضرورة أن جميع المواقع أصبحت تعمل بالفعل.
وتتيح الشركة للراغبين متابعة تفاصيل السيارات والتعبير عن الاهتمام من خلال قنواتها الرسمية، كما يمكن الاستفسار من فريق المبيعات عن الخطوات المطلوبة لتقديم طلب الحجز، والمعلومات التي يجب توفيرها، وأي شروط أو دفعات مرتبطة بإتمامه. ولا ينبغي افتراض وجود رسوم حجز محددة أو سياسة استرداد معينة ما لم توضحها الشركة صراحةً ضمن الشروط التي يحصل عليها العميل.
ويشمل السعر المعلن حزمة «Companion Package»، وهي حزمة خدمات وضمان تتضمن ضمانًا للمكونات الرئيسية للمركبة لمدة ست سنوات أو 200 ألف كيلومتر، وصيانة دورية مجدولة مجانية لمدة ست سنوات، وخدمة المساعدة على الطريق لمدة ست سنوات، وضمانًا للبطارية لمدة ثماني سنوات أو 200 ألف كيلومتر، وفق الشروط المعلنة.
ومع ذلك، يجب قراءة وثائق الضمان والصيانة بعناية قبل الحجز، خصوصًا لمعرفة طريقة احتساب حدود السنوات والمسافة، والمكونات المشمولة بالضمان، والاستثناءات، وشروط الصيانة الدورية. كما ينبغي التأكد من تفاصيل الشاحن المنزلي وتركيبه إن كان ضمن العرض الساري على الطلب؛ فوجود تجهيز أو عرض إضافي في صفحة الشركة لا يغني عن التحقق من شروط الاستفادة منه وقت الحجز.
أما موعد الإنتاج، فقد أعلنت سير أن بدء الإنتاج المنتظم مخطط له خلال الربع الأول من عام 2027. وهذا يعني أن فتح باب الحجز يمثل مرحلة تسبق الإنتاج المنتظم، ولا يعني أن السيارة متاحة للتسليم الفوري لكل من يقدم طلبًا. ولم يُذكر في إعلان فتح الحجوزات موعد تسليم محدد ينطبق على جميع العملاء، لذا ينبغي الحصول على تقدير مكتوب للتسليم من الشركة قبل اتخاذ قرار الشراء.
وتجدر الإشارة إلى أن السعر المعلن لا يشمل التأمين والتسجيل، كما لم تُحدد في الإعلان نفسه تكلفة تمويل موحدة أو رسومًا إضافية تنطبق على جميع المشترين. لذلك، من الأفضل عدم الاعتماد على تقديرات غير رسمية لهذه البنود، وطلب عرض نهائي يوضح التكلفة وشروط الحجز والضمان والتسليم.
في النهاية، تقدم سيارة سير EXOBOT خيارين كهربائيين ضمن إصدار First Edition بسعر معلن يبلغ 399 ألف ريال لكل من السيدان والـSUV. وتتميز السيدان بمدى معلن أطول وتسارع أسرع، بينما تستهدف نسخة الـSUV من يفضل تصميم المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات. وقبل الحجز، ينبغي مقارنة الاحتياجات الفعلية ومراجعة شروط الضمان والتكاليف الإضافية وموعد التسليم المتوقع، مع تذكر أن بدء الإنتاج المنتظم مخطط له في الربع الأول من 2027. ويواصل ترند العرب متابعة السيارات والتقنيات الاستهلاكية الجديدة لمساعدة القارئ على اتخاذ قرار شراء مبني على معلومات واضحة.